La nascita del marchio Ford

Brevi cenni di storia. Henry Ford ebbe l' arguta idea di vendere a un prezzo medio-basso le sue vetture in modo da permettere anche ai meno abbienti l'acquisto di un nuovo mezzo di trasporto. “C’è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti”, era questo il suo motto. Fu proprio questo suo modo di pensare che diede l'opportunità a migliaia di persone di acquistare ed utilizzare i suoi veicoli.
Si sa inoltre che Henry Ford rivoluzionò il metodo di produzione attraverso la catena di montaggio. Grazie ad essa venne assegnato il titolo di prima auto costruita tramite catena di montaggio alla famosa Ford Model T .
Nel 1903 Ford costruisce la sua prima autovettura: la Ford Model A, con una potenza di 8/9 hp, un infinitesimo rispetto ai 315 della moderna Ford Mustang.

Biografia

Autoveicoli Ford

Primi motori Ford

Harley-Davidson: un sogno su due ruote

Brevi cenni della sua storia.  Dalla prima bicicletta motorizzata alla Softail Custom del 1984; da un motore bicilindrico da 7 Hp a un Twin Cam 88 1450 cc. Senza dimenticare il grande contributo nelle due Guerre Mondiali: troviamo la WLA in dotazione all'esercito americano durante la Seconda. Si arriva poi a una grande moto da strada: la Fat Boy che sicuramente ha reso molto piacevoli le giornate di gran parte della popolazione americana. Non vi è dubbio: una grande storia per una grande moto.

Un brevetto che prese subito il volo

Trentasei metri che rivoluzionarono il corso dello sviluppo tecnologico...la prima planata su una macchina volante che diede all'uomo la possibilità di librarsi in cielo e di "sottrarsi" alla forza gravitazionale. Questa invenzione fu senza dubbio una delle più rivoluzionarie: dopo la creazione dei primi aeromobili a motore si velocizzarono di molto sia le vie di comunicazione sia i trasporti, di merci e di persone. Si potrebbe addirittura paragonare quest'invenzione a quella sumera della ruota.
Con l'avvento dell'aereo da combattimento si rivoluzionarono anche le guerre: nella Grande Guerra vennero infatti impiegati velivoli da combattimento in grado anche di bombardare il territorio nemico.
Negli anni 30-40 del Novecento si arrivò alla costruzione del famoso caccia da combattimento  Supermarine Spitfire che diede un sostanziale contributo alla vittoriosa resistenza inglese.
 Ma è solo negli ultimi anni del XX secolo (1983 per l'esattezza) che si arriva alla costruzione di esemplari come l' Eurofighter Typhoon, uno strabiliante velivolo da guerra capace di infrangere il muro del suono.
Non c'è che dire: nell'arco di ottant'anni queste macchine volanti hanno subito grandi evoluzioni che hanno reso possibili molte imprese che molto probabilmente agli inizi del Novecento risultavano ridicole e prive di ogni senso logico.